メカニカルシミュレーションニュース　｜　2021.9.28

2000年代初めに導入されて以来、先進運転支援システム(ADAS)は、最新の車両にとって一般的になりました。OEMやTier 1サプライヤーは、それぞれのADASを生産、開発、調整しながら、独自の技術要件や性能目標を開発してきました。また、様々なADASの要件と規制を統一させることは、乗用車の消費者に信頼と安全を提供する上で必要不可欠です。統一的なADAS試験プロトコルを公開した機関の1つに、Euro NCAP（ヨーロッパ新車アセスメントプログラム）があります。Mechanical Simulationは、これまでEuro NCAPの各種ADAS試験をシミュレートするためのツールや事例を開発し、重要な出力の評価指標およびEuro NCAPのスコア算出も提供してきました。

Mechanical SimulationがEuro NCAP試験のようなシミュレーションソリューションをどのようにADASおよび自動運転の開発者に提供しているかについては、Automotive Testing Technology International Magazineの最新号に掲載されている記事Safety Test Simulationをご確認ください。 

CarSimのEuro NCAP AEB（自動緊急ブレーキ）VRU（交通弱者）の評価事例に関する解説ならびにデモのビデオは、www.carsim.com/videosでご確認いただけます。

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※本文章はメカニカルシミュレーション社が発行したニュースレターを基に、バーチャルメカニクスが翻訳編集加筆を行っております

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